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东西横穿秦岭遇见最美最幽最壕 [复制链接]

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说起秦岭自驾穿越,一般人都是南北穿越,从秦岭北麓的关中穿到陕南的汉中、安康、商洛等地,几个小时就能完成从我国北方到南方的位移。东西横穿秦岭的,可能相对较少一些。

*小*最近却走了这样一条非常规的新路线,从西安到渭南,东西穿行在海拔于-米之间的山梁上,跨越3市4县,到了很多陌生的地方,看到了很美的风光,沿途也遭遇了4段给我留下了深刻印象的公路。

西安蓝田-洛南洛源,洛南保安-大敷峪口

首先介绍一下我所走过的这条路线:

起点为西安市蓝田县,自西向东抵达蓝田灞源镇;途经商洛市洛南县洛源镇、保安镇、渭南市华州区金堆镇、渭南市华阴县华阳乡;折向北,由华阴市华山景区西侧的大敷峪出山;全程约公里,车程约5小时。

01最美:蓝田-灞源-洛源-保安

西安蓝田县至商洛市洛南县保安镇的这一段公路长约公里,开车需要约2小时。所走的道路不是高速便是新修的省道,公路宽阔平坦,沿途景区密布,简直是一条天然的旅游线。

这一路段途经两个河流发源的乡镇:灞源镇和洛源镇。

灞源镇是渭河支流灞河的发源地。

洛源镇是*河支流洛河的发源地。

洛河源风光

灞源与洛源分属于西安和商洛两市,两个地方之间却只相距21公里,开车只需要半小时。

这两个地方有很多相似之处,都是河流发源的地方(灞河和洛河),都是驴友热爱的地方(灞源镇的青坪村和洛源镇的龙潭),都出产好吃的豆腐干。

想知道这段路具体有多好看,翻我前几天发的文章就可以了。

这段路还会遇见洛河上游最大的人工湖、洛南人的生命之源——张坪水库,就在从洛源镇到保安镇的公路旁,宛如上天赠给路人的美景。

02最幽:保安-金堆

从洛南县保安镇到华州区金堆镇,这一路所走的是一条名叫“三保路”的乡道。

公路很窄,错车会略困难,但好在沿途车子很少,因此驾驶起来畅通无阻。26公里的路程需要走约50分钟。

这是一条穿行在东秦岭的公路,也是一条典型的沿溪公路,公路边始终流着一条河,那依然属于洛河的水系范围,是洛河的支流之一——蒿坪河。

路边的蒿坪河

这样偏僻的地方竟然也有许多村庄,青石碥、白尊堂、三官庙、武家院、缠带沟、乱石坪、叶老庄、东蒿坪、西蒿坪……有的是以聚居的村民姓氏冠名,有的则是根据地形特点起名。

正值“五一”假期,途中还遇到了一个新景区正开园迎客——洛南保安的“亲农·溪乐谷”,一个利用了蒿坪河一段发展旅游的景区,看起来很像周至的沙河水街,据说是苏陕协作的美丽乡村旅游项目。

03最壕:金堆-华阳

从华州区金堆镇至华阴市华阳乡,虽然仅10公里路程,但却遇见了此行最壕的山间小镇——金堆镇,和最壕的公路——金堆专线。

看见金堆镇的第一眼,我产生已经出山、到了城区的错觉,根本没有意识到我们距离出山还有将近一个半小时的艰苦路程要走。

金堆镇,古称“金斗”,自古就是一个出金子的地方,这里矿产资源丰富,有钼、金、银、铜、铀、硫、水晶等,镇上有全国最大的钼矿采选基地--金堆城钼业公司。因为有矿,这个位于秦岭深处四县交界处、海拔达米的穷乡僻壤摇身一变成了富裕的矿山城镇。据说有1.5万人生活在这里,镇上银行、学校、医院等一应俱全。

除了能看到厂房、管道、烟囱和工业化的标语,金堆看起来和任何一个现代化的城镇没有区别,镇上绿化做得很好,青山环绕,空气干净,小河穿镇而过,真是又富又美。

可能正是因为金堆经济效益比较好,就连出山的路——金堆专线也修得非常好,两车道,平平展展的,达到了秦岭山里的国道标准。

04最烂:华阳-大敷峪口

金堆专线穿过一个海拔米、长达米的老爷岭隧道,很快就到了终点——华阴市华阳乡水岔店,从这里,我们驶上了始料未及的“烂路”——国道(也属于省道的一段)。

从水岔店到大敷峪口出山,这一段路程长约39公里,我们开了一个多小时。之所以花费这么长时间,有3个原因:一是弯路多,途中有两段连续11公里的弯道,而且多是急转弯,在山间缠缠绕绕,走到崩溃。二是大车多,可能因为这里矿产丰富,石料、木材多的原因,载货的大卡车一个接一个。三是路面坑洼,因为载货大车多的原因,路面被蹂躏得惨不忍睹,坑洼开裂的地方特别多,一不留神就被“坑”了。

虽然沿途风光很有特色,一路所见的都是和华山源处一脉的花岗岩石山,路边还有大敷河,但走在这样的险路上,我们根本没心思欣赏景致,只盼着快点安全出山。途中,不出意料的,还看到一个小汽车弯没拐好,侧翻到了陡峭的石壁上。

汽车在大山里多渺小

综合以前所有在陕西的自驾经历来说,这段自驾给我的体验是比较丰富的。

*小*的自驾经历对于跑长途、探险路的自驾大咖来说,也许算不得什么,但上班之余,能在自己生活的城市周边逛逛,能亲近秦岭,也觉得乐趣无穷啊!

*小*走陕西:发现身边的风景,一起游历那些山河与岁月!

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